Tips Membeli Pasir dan material Lain

  saya terangkan beberapa pengalaman pribadi saya bukan hasil kutipan atau kopi paste. Tips pengalaman buat anda yang akan membeli barang material pasir atau beberapa jenis material yang lain khususnya untuk wilayah Bogor Jawa Barat dan DKI Jakarta Indonesia Asia Tenggara. Tapi khususnya yang saya berikan informasi tips disini adalah material pasir karena untuk yang lain agak berbeda pola tipsnya.

Pasir Cimangkok Truk LC 22 m3

  Baiklah kita mulai dari jenis pasir dan karakter pasir yang akan kita butuhkan dan perlukan harus sesuai. memang pasir secara awam sama saja tetapi sebenarnya banyak jenisnya yang dapat menentukan kualitas bangunan yang akan kita buat. Atau sebaliknya dapat juga keahlian kita yang dapat menentukan pasir yang biasa dan murah tetapi dapat memaksimalkan kualitas bangunan yang akan kita buat. Pintar -pintar kita dalam meramu adonan pasirnya.

Ban Truk Tronton Meledak

Duar...jelegerrr...

Seperti suara bom di jalan itulah apabila truk tronton mengalami pecah ban, selain membuat kaget karena suaranya menggelegar juga sangat berbahaya buat orang dan situasi di sekitarnya karena tekanan angin yang dilontarkan juga material yang ikut terlempar akibat dari ledakan ban tersebut. Apalagi bila berkecepatan tinggi bisa berakibat truk oleng.

Menghitung Anggaran untuk Ban Truk.

   Cerita ini berdasarkan pengalaman pribadi saja tidak mengacu pada teori-teori khusus. Bukan juga kopi paste jadi real pengalaman pribadi buat berbagi pengalaman usaha. Kalau cocok bisa dipergunan sebagai acuan kalau tidak cocok tidak usah dipakai, atau cari titik yang positifnya aja dijalankan yang menurut saudara sekalian cocok, baik dan benar.
Saya menggunakan armada truk jenis truk tronton model bak long sasis dengan diameter bak sekitar 22 meter kubik, dengan panjang bak 6.30 meter lebar bak 2.30 meter kemudian tinggi bak mencapai 150 meter sehingga didapat isi muatan 22 m3, ada tidak ya 22 meter kubik ... ah.. anggaplah segitu ya..he.he.. namanya juga usaha kurang dikit wajar ya.. Tapi ini benar loh buat pengalaman pengusaha truk ya bahwa ukuran bak yang ada muatan material berbeda karena tekanan dari material itu sendiri bak menjadi mekar. 

Kontainer

Pernah lihat kontainer? atau istilahnya petikemas wadah untuk membawa barang yang akan dikirim kesuatu tempat, untuk orang indonsesia, ya pernah dan tidak sembarang tempat kita dapat melihat kontainer dalam jumlah banyak karena biasanya kontainer di tarik atau dibawa oleh truk traktor yang panjang bisa juga disebut truk trailer. komunitas kontainer peti kemas sudah pasti banyak terdapat di pelabuhan kapal laut yang kemudian didistribusikan oleh truk trailer atau kereta api. Ukuran bisa mencapai 40 fit panjangnya, 20 fit dan lain2.

Seiring berjalannya waktu fungsi dari kontainer semakin meluas, dari yang dipergunakan untuk sarana tempat barang yang akan dikrim bisa juga sebagai tempat tinggal orang. Sudah barang tentu melalui tahap modifikasi yang memenuhi syarat dan layak untuk dapat ditinggali oleh orang. Buat tinggal orang disini selain tinggal juga bisa sebagai alat untuk melakuan kegiatan yaitu misalnya sebagai tempat kantor. Untuk yang mempunyai perusahaan seperti property sangat cocok digunakan sebagai kantor karena mobilitas yang berpndah -pindahnya perusahaan sangat tinggi. Sehingga akan lebih hemat kalau menggunakan kantor yang menggunakan kontainer tersebut.

KRL ( Kereta Rel Listrik )

   Kereta merupakan angkutan masal yang sangat murah, KRL contohnya menjadi kebutuhan tranportasi yang penting sekali. Jarak tempat kerja dengan tempat tinggal yang semakin lama semakin jauh. Kerja di Jakarta Rumah di Bogor sudah banyak dijumpai sekarang dihitung jarak kurang lebih 100 km. Apalagi sarana transportasi ini di pergunakan untuk keperluan  pergi ketempat kerja yang notabene hampir setiap hari kerja dipergunakan baik pulang maupun pergi kerja sangat melelahkan.   

   Perkembangan PT. KAI sudah bisa diacungi dua jempol untuk sekarang segi keamanan dan pelayanan. Contohnya dikota besar seperti Jakarta.   

    Kalau buat cerita suka duka di KRL pasti pasti akan panjang dan gak akan habis-habis. Salah satu cerita disini yaitu dibuatnya gerbong khusus untuk para kaum hawa atau wanita, bentuk pelayanan penumpang wanita ini bertujuan untuk kenyamana baik kereta dalam keadaan sepi maupun sibuk terletak di rangkaian gerbong paling depan maupun belakang.  

   Dinegara tetangga juga sama pelayanannya terhadap penumpang kereta wanita, itupun juga harus diimbangi dengan penumpangnya sendiri juga harus waspada didalam tranportasi umum. Saling menjaga disini jangan memancing perbuatan pelecehan sexual he.he. paling asik dengernya... dari sikap duduk wanita yang sangat protesi seperti gambar berikut